{"id":3981,"date":"2020-04-27T10:54:14","date_gmt":"2020-04-27T10:54:14","guid":{"rendered":"http:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/?page_id=3981"},"modified":"2020-06-30T07:26:19","modified_gmt":"2020-06-30T07:26:19","slug":"projekt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/?page_id=3981","title":{"rendered":"\u00dcber das Projekt"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"has-text-color wp-block-heading\" style=\"color:#19abe9\">Die Projektidee<\/h2>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background is-style-wide\" style=\"background-color:#15aced;color:#15aced\"\/>\n\n\n\n<p>Kerngegenstand des Forschungsvorhabens \u201eNaCl \u2013 Nachhaltige Crowdlogistik\u201c unter Leitung der Hochschule Bremerhaven ist die Entwicklung und pilotierte Anwendung eines neuartigen und nachhaltigen Last-Mile-Logistiksystems auf Basis eines Crowd-Logistik Ansatzes, in dem studentische Fahrer*innen in Lastspitzen on-demand auf Transportauftr\u00e4ge allokiert werden.<br><br>Durch informationstechnisch unterst\u00fctzte B\u00fcndelungseffekte in der Zustellung auf Produkt- und Auftraggeberebene wird das System insgesamt effizienter gestaltet.<br><br>In dem Projekt werden Ans\u00e4tze eines Sustainability Customer-Relationship-Managements (SusCRM) weiterentwickelt, um Nachhaltigkeit als zentralen Vermarktungsfaktor zu st\u00e4rken und Anreizsysteme zur Partizipation an einem nachhaltigen Logistiksystem auf unterschiedlichen Stakeholder-Ebenen zu entwickeln.<br><br>Die Kombination aus den verschiedenen Projektpartnern und deren speziellen Know-How bietet beste Voraussetzungen f\u00fcr die erfolgreiche Umsetzung des Projekts.<br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-color wp-block-heading\" style=\"color:#19abe9\">Ziele des Projektes<\/h2>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background is-style-wide\" style=\"background-color:#15aced;color:#15aced\"\/>\n\n\n\n<p>Das Projekt verfolgt mit dem nachhaltigen Logistikkonzept Ziele in den drei Dimensionen der <a href=\"http:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/?page_id=3964\">Nachhaltigkeit<\/a>:<br><\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#00b2ff\" class=\"has-text-color has-regular-font-size\">\u00d6kologisch<\/p>\n\n\n\n<p>Durch den Einsatz elektromobiler Lastenr\u00e4der im innerst\u00e4dtischen Verkehr sollen im Vergleich zu der konventionellen KEP-Logistik (Kurier-Express-Paket-Dienste) Abgasemissionen reduziert sowie ein vermindertes Verkehrsaufkommen und weniger L\u00e4rm im Innenstadtbereich erreicht werden.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#0bb6ff\" class=\"has-text-color has-regular-font-size\">Sozial<\/p>\n\n\n\n<p>Ein weiteres Ziel ist die Verbesserung der Arbeitsbedingungen f\u00fcr Paketzusteller durch eine Entlastung in Lastspitzen. Dadurch werden \u00dcberstunden vermieden und fairere Arbeitsbedingungen f\u00fcr einzelne Mitarbeiter*innen geschaffen.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"color:#07b5ff\" class=\"has-text-color has-regular-font-size\">\u00d6konomisch<\/p>\n\n\n\n<p>Durch den Einsatz intelligenter Routenplanung, der B\u00fcndelung verschiedener Produktarten und Auftraggeber und durch eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs werden Zeit- und Kostenersparnisse erwartet, wodurch dieses nachhaltige Konzept auch auf wirtschaftlicher Ebene umsetzbar und wettbewerbsf\u00e4hig ist.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"has-text-color wp-block-heading\" style=\"color:#19abe9\">Die Projektf\u00f6rderung<\/h2>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background is-style-wide\" style=\"background-color:#15aced;color:#15aced\"\/>\n\n\n\n<p>Das Projekt NaCl wird aus Mitteln des Landes Bremen und der europ\u00e4ischen Union (EFRE) gef\u00f6rdert. Begleitet wird das Projekt durch die BIS Bremerhavener Gesellschaft f\u00fcr Investitionsf\u00f6rderung und Stadtentwicklung mbH: <a href=\"https:\/\/www.bis-bremerhaven.de\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.bis-bremerhaven.de<\/a><br>Die geplante Projektlaufzeit erstreckt sich von Juni 2018 bis November 2020.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"147\" src=\"http:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/FHB_Die-Senatorin_Klimaschutz_Schluessel-rechts_Logo-1024x147.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4410\" srcset=\"https:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/FHB_Die-Senatorin_Klimaschutz_Schluessel-rechts_Logo-1024x147.jpg 1024w, https:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/FHB_Die-Senatorin_Klimaschutz_Schluessel-rechts_Logo-300x43.jpg 300w, https:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/FHB_Die-Senatorin_Klimaschutz_Schluessel-rechts_Logo-768x110.jpg 768w, https:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/FHB_Die-Senatorin_Klimaschutz_Schluessel-rechts_Logo-1536x220.jpg 1536w, https:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/FHB_Die-Senatorin_Klimaschutz_Schluessel-rechts_Logo-2048x293.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"301\" height=\"106\" src=\"http:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/gefoe_n_a_die.gif\" alt=\"\" class=\"wp-image-4805\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"259\" height=\"63\" src=\"http:\/\/nachhaltige-crowdlogistik.org\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/bis_logo-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4412\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Projektidee Kerngegenstand des Forschungsvorhabens \u201eNaCl \u2013 Nachhaltige Crowdlogistik\u201c unter Leitung der Hochschule Bremerhaven ist die Entwicklung und pilotierte Anwendung eines neuartigen und nachhaltigen Last-Mile-Logistiksystems auf Basis eines Crowd-Logistik Ansatzes, in dem studentische Fahrer*innen in &hellip; 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